lördag 26 december 2015

151219 Bottenskrapning klart

Då var även sidoskroven skrapade från bottenfärg. Nästa steg i renoveringen är att våtslipa, men det görs i vår när vattnet sätts på igen.

söndag 15 november 2015

151115 Huvudskrovet renskapat

Då var huvudskrovet renskrapat från all gammal lös färg. Sidoskroven återstår innan bottnarna får vila till våren då slipning, flera lager primer och ny bottenfärg väntar.
På det stora hela gick det bra och enkelt att få bort den gamla färgen som satt väldigt löst på sina ställen. Det var bara mitt under båten som det krävdes några gymnastiska övningar då allt är så lågt. Fick häva mig in under vaggan och låg och skapade liggandes på rygg.

söndag 25 oktober 2015

151010 Bättre taljor till masten

Bytte ut taljorna till masten till lite rejälare don. Trimlinorna vi hade förut har för dålig utväxling vilket gjorde att det var tungt att hissa upp masten. Sen är det onödigt att slita på linor som används till seglingen. Det här känns mycket bättre och man kan nu lätt hålla i ena taljan med en hand.
I år har vi också ändrat upphängningen av masten lite så att den nu kommer helt under tak.

söndag 18 oktober 2015

151017 Klart för vintern

Idag täckte vi båten under klarblå himmel och helt vindstilla. En helt fanatisk dag.
Allt flöt på bra. Trots det så tar det ca sex timmar att få upp allting. Längst tid tar det att skruva ihop ställningen. Förr om åren har vi satt ihop hela överliggaren först och sedan alla ben. Idag tog vi en del av överliggaren i taget och monterade alla ben som hörde till den delen innan vi tog nästa del osv. Det gick lite smidigare att göra så här tyckte vi.
Iom att vi i år har akten mitt SV behövde vi täcka upp öppningen där bak på ett bättre sätt än vad vi har gjort tidigare. Vi skaffade en 4x3 press som vi hissade upp i överliggaren och sedan vek runt A-benen. Det blev väldig bra. Pressen slutar precis ovanför marken.
Nu är det bara att vänta och se om allt håller när stormarna kommer.

måndag 5 oktober 2015

151004 Torrsättning

Redo för att lyftas över till vagnen
På plats på nya platsen
Torrsättning. En säsong tar slut och en annan börjar.
Det var en ljummen, tidvis solig, helt vindstilla dag. Nästan perfekt förhållanden. Jag tog detta är upp tillsammans med småbåtarna uppe på parkeringen. Den mobila kranen behöver inte flytta på sig där, så det gick väldigt fort att ta upp båtarna. Det kunde ha gått ännu fortare om båtarna ville komma in till sjökranen i tid. Nu fick vi vänta länge nere vid sjön på vissa båtar som inte kom när de skulle.
Greyhound och den andra trimaranen, Vitt och Brett, hade i år fått turnummer och togs upp sist.
Alla båtar kom upp som de skulle och vi kunde sluta dagen strax efter kl två.
Efter att Greyhound hade kommit på plats pallade jag under vaggan och tog bort peket och säkerhetsvajrarna.

måndag 28 september 2015

150920 Seglen borttagna

Som en förberedelse inför avmastningen plockade vi idag av seglen. Idealiska förhållanden med sol, lite värme i luften och nästan vindstilla gjorde att det gick snabbt och smidigt att ta ner, ta bort lattor och vika seglen.

söndag 27 september 2015

150912 Ornö runt

Sista resan för säsongen. De lovade friska vindar från SO på 9-10 m/s, så vi tänkte att en Ornö runt skulle vara en fin avslutning på säsongen. Vi hade ju inget 1:a rev i storen längre, så det blev en liten chansning, men iom SO:en skulle det bli halvvind större delen av tiden.
I början på Gålöfjärden och norr om Gunnarsholmen blåste det dock 10-12(!). Med full stor med lite inslag och revad fock kunde vi sträcka upp till och förbi Dalarö. På Jungfrun blev det kryssbog ända bort till Mörtökobb. Nu hade vinden bedarrat till 8-9 m/s, så det blev en fin gång på lådan. Efter två slag förbi Kvinnholmen kunde vi falla av och hade halvind hela vägen ner till Långbäling. Mellan öarna där vinden fick lite utrymme kunde vi hålla konstanta 15-16 knop. Fantastisk segling.
Efter Långbäling blev det plattläns. Vi spirade ut focken och bara hade det skönt. Vi rundade Ståtbåden för att sedan få en halvvind/för om tvärs hem. Nu ökade vinden igen och innan vi kunde reva focken fick vi ett par rejäla tryckare så läskrovet trycktes ner i vattnet. Lite läskigt, men det redde ut sig. Här hade vi behövt revet i storen.
Lite stökig vind upp till Gålöfjärden där vinden åter igen ökade. Nu hade vi dock medkör, så det gjorde ingenting. En gipp senare var vi bakom Apelviksudd och kunde ta ner seglen.

lördag 12 september 2015

150905 Ängsö-Marskär runt

Idag hade vi lagom vindar från SV-S på en ca 6 m/s varför tänkte åka runt Ängsö-Marskär och sedan upp mellan Fjärdlång och Villinge. Till en början var det lite sydliga vindar så vi fick göra två slag för att komma förbi Havtornsudd och sedan ett par slag för att komma ner till Rumpudden. Vi slog inte direkt runt udden, utan fortsatte vidare ner mot Mysingsholm för att försöka göra ett slag direkt ner mot Långbäling. Vi slog aningens för tidigt, så vi kunde ändå inte sträcka till Långbäling. Då kom det ett regnmoln upp över Utö. Vinden ökade så vi fick rulla in focken lite men vinden vred samtidigt medsols så nu kunde vi sträcka till Långbäling. Samtidigt som vinden ökade började det regna kraftigt, men det kom bara en skur. Vid Långbäling sken solen igen.
Efter Långbäling hade vi nu halvvind, så screachern åkte upp. Nu åkte vi lika fort som vinden och låg stadigt på 12-13 knop i 6-7 m/s vind hela vägen till Ängsö-Marskär. Det är en mäktig känsla att segla så fort som man tydligen aldrig vänjer sig vid. Man vill bara ha mer. Väldigt beroendeframkallande.
Efter vi rundade Ängsö-Marskär vred vinden mot SO, så vi fick en väldigt fin slör mellan öarna. Det är en väldigt fin led upp mellan Fjärdlång och Villinge med segling nära öarna. På Norrfjärden vred vinden mer och mer mot O, så när vi rundade Kvinnholmen fick vi en fin slörbog över Jungfrun ner till Dalarö. Pysseglingen fortsatte hela vägen till Apelviksudd. Bakom Gunnarsholmen tog vi ner screachern och bakom Apelviksudd åkte resten av trasorna ner.
En av de finaste resorna denna säsong. Totalt gjorde vi bara 5 slag på hela resan.

fredag 4 september 2015

150829 Ornö runt

Det skulle blåsa runt tio m/s hela dagen idag, så vi tog en hårdvindssegling runt Ornö. Mamma och pappa hade tänkt att åka ut, men fick kalla fötter när de såg hur mycket det skulle blåsa, så vi bjöd med dom på våran dagstur.
V-liga vindar gjorde att vi fick en slör på Gålöfjärden och kunde sträcka ner till Rumpudden. Vi tog ett rev i storen direkt och på norra Mysingen visade det sig vara ett rätt beslut. På kryssbogen ner till Rumpudden hade vi även rullat in focken lite.
Gammal sjö rakt emot och tio m/s gjorde att det stänkte upp väldigt mycket vatten i sittbrunnen. Vi som inte satt bakom sprayhooden blev genomsura. När vi hade passerat södra udden på Segholmen kunde vi falla av lite. Med ökat segeltryck höll inte de gamla sömmarna till fästet för rev 1, så de främre blocket åkte ner till bommen så liket blev slackt och det bakre revblocket åkte upp lite. Så fick Gransegel lite mera att göra i höst. Ska be dom sy om alla fästen för båda revet.
Efter rundningen av Rumpudden blev det slör till Långbäling. Här hade jag tänkt att vi skulle luncha, men det var så stökig sjö att det fick vänta tills vi kom på utsidan av Ornö.
Efter Långbäling knöt jag upp revblocket i de tampar som satt kvar i seglet och sedan hissade vi upp storen i toppen. Nu hade sjön lugnat ner sig och vi fick en fin slör upp till Kvinnholmen.
De sade att det skulle avta på förmiddagen, men det var inget vi kände av. Kryss med full stor i drygt tio m/s är lite äventyrligt. Vi vagnade ner och seglade med lite inbuktning och då funkade ok. Revet behövdes för att nå de riktiga toppfarterna på kryssen.
Vi gick på insidan av Ornö för att kunna sträcka långa sträckor. Ju närmre norra Mysingen vi kom desto mer blåste det och ju mer SV blev det. Det blir bra med SV på Gålöfjärden tänkte jag. Problemet var bara att det blåste ren V där. Kryssbog upp till Karlslund och sedan ett slag till Vassholmen där vi plockade ner seglen.
Det blev en händelserik resa. Synd att revet gick sönder så vi inte kunde segla lite mer optimalare. Pga att revet gick seglade vi inte med screachern heller som jag hade tänkt. Det hade annars varit perfekt söder om och på utsidan Ornö.

tisdag 25 augusti 2015

150823 Mörtö-Bundsö runt

Åkte ut själv en sväng i svaga O-liga vindar. Tanken var att åka runt Ornö och få ett fint gennakerben på utsidan Ornö. Jag började kryssa upp på utsidan Aspö och sedan ut på Jungfrun. Nära Dalarö blåste det bara ca 2-3 m/s så det tog längre tid att komma ner till Kvinnholmen än vad jag hade beräknat. Här blåste det lite iofs, men det skulle ta för lång tid att ta sig runt hela Ornö, så jag åkte igenom sundet med huset tillbaka till Jungfrun igen och åkte hem via Dalarö. Det var plattläns hela vägen till Gålö, men jag satte inte upp något större försegel utan slöseglade hela vägen. Så här efterhand skulle jag nog använt gennakern och prövat att ha skotpunkten mot lovart, men det var rätt skönt att bara glida med också.
Storen togs ner vid starten för Onsdagsseglingarna och sedan tuffade jag sakta för motor mot klubben. Jag hann precis göra i ordning allting och fälla ihop skroven innan jag kom fram till bryggan.

lördag 22 augusti 2015

150820 Piltholmen runt

Tog eftermiddagen ledig från jobbet och åkte ut och seglade i det fina vädret. Frågade Peter om han ville ta en paus i husmålandet och följa med vilket han tackade ja till.
Det var svaga vindar från S till SO. Vi åkte ut mellan Toklo och Havtornsudd för att åka ut på Mysingen, men det var trevligare att åka på utsidan Aspö och sedan tillbaka förbi Dalarö tyckte vi.
På utsidan Aspö blev det nästan halvvind med screachern och båten sköt fart i vindpustarna. Vi hade en båt bakom oss som gick för motor i ca 6 knop, men den kom inte förbi oss. Sedan ut på Jungfrun för att åka norrut förbi Piltholmen. Här tog vi ner screachern och satte kurs mot Gålö igen förbi Dalarö. Det gick att sträcka mer än väl förbi Dalarö, men vid Gunnarsholmen blev det ett par slag innan vi kunde sträcka förbi Gråmossen till Apelviksudd.
Det blev en väldigt fin segling i sensommarens sol. Skönt med lite guldkant på vardagen. Det blir säkert fler sådan här seglingar i framtiden.

150819 Stödben till badstege

Stegen hopfälld på badbryggan
Stegen nedfälld med stöden mot akterspegeln
Badstegen hängde nästan under båten när den var nedfälld så det var svårt att ta sig upp från vattnet. Stegen hölls också bara ute av en liten fläns nära fästet för stegen. Lösningen var att skaffa nya stödben och sätta fast dom så långt ned på akterspegeln och så långt bort från stegens infästning som möjligt. Nu blev stegen betydligt mer stabil samtidigt som stegen kom ut mer från akterspegeln vilket gör det lättare att komma upp från vattnet.

150810 Mysingsholm runt

Jag var ledig måndag och tisdag innan jag skulle börja jobba efter semestern, så jag åkte ut själv på måndagen och seglade en liten runda i det fina vädret. Det blåste väldigt lite från V till S, så fort gick det inte.
Det började med kryss förbi St Rotholmen och sedan vidare ner mot Mysingsholm. Efter Rotholmarna vred sig vinden mot V och jag kunde sträcka ner mot och förbi Mysingsholm. När jag var halvvags till monumentet kom svag S och istället för att kryssa ner mot en punkt i 24-timmars som jag ville runda styrde jag ner mot Utö och fick en fin slörbog ner förbi inloppet till Utö hamn. Därefter gippade jag bakom Runmarenöarna och satte kurs mot Rumpudden. När jag hade passerat Rumpudden åkte jag inte tillräckligt långt mot Gålö, så när jag gippade ner på utsidan St Rotholmen fick jag nästan plattläns. Men det gick bra ändå. Ner med screachern och ut med focken på motsatt sida om storen. Sen blev det slösegling till bakom Apelviksudd.

lördag 8 augusti 2015

150804 Ormskär - GBK

Idag skulle vi hem igen, men vi tänkte ta en kvällssegling så vi fick en hel dag på Ormskär. Dagen började som vanligt med ett morgondopp. Idag hoppade tom J i trots att det bara var drygt 14 grader i vattnet. Efter frukost tog vi på oss stövlarna för en promenad i skogen för att se om det fanns någon svamp. Svamp fanns det, men bara den giftiga sorten och inga kantareller. Kantarellerna vill ha lite granskog, men på Ormskär finns det bara tallar och otroligt mycket blåbär- och lingonris. Efter två timmar hade vi gått runt ön, och kom tillbaka med en halv liter lingon. Hit måste vi åka igen för att plocka just lingon och blåbär.
När vi kom tillbaka drog det igen genom svackan mellan Ormskär och Brunskär. Det gjorde inte så mycket då vinden kom i pustar, men det är skönare om det är helt lugnt.
Efter middagen kastade vi loss. Vi åkte ut mot O och rundade Boskapsön. Här var det plattläns, men vi semesterseglade och tog bara ut focken på motsatt sida om storen. Det blåste inte mer än 4-5, så det hade varit perfekt att testa gennakern med förskjuten nedhalspunkt, men det får vi göra någon annan gång. Akter om tvärs över Jungfrun och sedan hem på utsidan Aspön. Det blev en riktigt fin kvällssegling. Tyvärr så blev det kallt och rått lite senare på kvällen när daggen kom och solen gick ner. Vi var vid bryggan runt halv nio efter en drygt två timmar lång seglats.

150803 GBK - Ormskär

Ännu några fina dagar utlovades så vi passade på att få en övernattning på sjön. Det skulle blåsa S till SO-O, så vi ville pröva det tänkta nya stället vid Myrberget.Vinden började på SV så vi hade en fin segling med screachern på utsidan Aspön. Det var dock plattläns, så vi skar mellan Aspön och Genböte mot Dalarö och sedan ut på Jungfrun. Här vred vinden mot S och vi fick en fin resa bort mot Mörtö-Bundsön. Nästan framme dog vinden och kom sedan från NO. Vi ville runda Mörtö-Bundsön så vi började kryssa mot NO, men kom inte långt. Vinden dog igen. Vi låg och guppade ett bra tag, men vinden ville inte komma, så vi startade motorn och åkte genom hålet söder om Mörtö-Bundsön. På Norrfjärden fanns vinden som nu kom från O. V+i gjorde ett par slag för att komma förbi Alkobbarna och sedan fortsatte vi söderut. Det blev en fin resa, ett tag, för sedan tuppade vinden av igen och kom nu från SV! Efter ännu några slag kunde vi runda pinnen och åka in till Bergskär.
Vinden låg på lite väl mycket för att vi skulle kunna undersöka nya Myrberget i lugn och ro. När vi fäller upp centerbordet och rodret blir båten väldig vindkänslig så det måste vara nästan vindstilla för att kunna manövrera båten. Eftersom det blåste SV tänkte vi lägga oss på Fladen istället. Där är det ju alltid ledigt. Men inte idag. Det låg en motorbåt där. Inte bra att de har hittat vårat ställe. Nu hade vi inga direkta idéer så vi tänkte åka tillbaka och försöka vid mamma och pappa som låg med Linnea vid Bryggan. Då såg vi att det var blankvatten längst in vid Ormskär. Lite bökigt att komma in, men med GPS:en gick det bra att kryssa mellan undervattenstenarna.
Här var det väldigt lugnt, men det drog lite i svackan mellan Ormskär och Brunskär, men det tuppade av helt lite senare på eftermiddagen. Ett riktigt fint ställe för S-SO som vi säkert kommer att återkomma många gånger till.
Efter bad och middag bjöd vi över mamma och pappa på fika senare på kvällen.

måndag 27 juli 2015

150727 Termometer

Saknade en termometer i båten och hittade en liten som ser ut som en gammaldags i gjutjärn.

150725 Sadelöga - GBK

När vi vaknade låg hela viken och fjärden som en spegel. Lugnet före stormen. På kvällen kommer ett oväder upp, så vi tänkte åka hem direkt efter frukosten.
Morgondopp idag med. Nu med 15 på termometern, så det var något drägligt om än mot det kalla hållet.
Efter frukosten började det blåsa O och vi fick en väldigt fin resa hem. Plattläns hela vägen till Björkö där vi svängde norrut och åkte mellan Björkö och Ornö. Vid Havtornsudd var vinden uppe i 8 m/s och Greyhound sköt fart i några tryckare innan vi föll av in på Gålöfjärden.
Vi tog ner och fällde in bakom St Vassholmen.

150724 Sadelöga

Soluppgång
Ingen värme i vattnet
Linnea kom ut på en endagars
Linnea på plats
Stökig natt. Masttoppen ven i den hårda blåsten och det kluckade lite om sidoskroven i småvågorna från V. Vi gick upp för att pinka på småtimmarna och fick se solen precis gå upp ovanför öarna i horisonten. Den V-liga vinden höll i sig, så det var allt annat än skönt ute. Efter att ha slumrat ett par timmar till gick vi upp.
Morgondoppet hör väl till antar jag. Solen sken så jag hade inga undanflykter heller. Vattnet greppade tag om anklarna som klor av is när jag satte ner fötterna på badstegen. Tog några simtag, men det gick nästan inte att andas så det blev inget längre bad. Skönt när man kommer upp dock och solen kan värma kroppen igen. 13,5 grader! Inte konstigt att huden var bortdomnad när jag kom upp från vattnet.
Solen fortsatte att skina från en nästan molnfri himmel och vi fick en väldigt fin dag med avtagande V-lig vind som på eftermiddagen vred till SV. Då blev det åter igen lugnt där vi låg.
Vid 12-tiden kom Linnea på besök. De skulle bara ligga här till efter middagen. Vi tog en gemensam promenad till andra sidan där det finns toa och sopstation. Det är väldigt snårigt och svårt att gå på Sadelöga. Det finns dock en stig som man kunde gå på, men det var ändå en gymnastisk övning att ta sig fram.
Kvällen blev väldigt lugn och natten likaså. Vi sov mycket bra och hela natten denna gång.

150723 GBK - Sadelöga

Nya stället
Det set grundare ut än vad det är. Ca 1m djupt.
Åkte ut idag för att vara borta hela dagen imorgon och åka hem nästa dag då ett oväder är på gång. Idag skulle det vara mulet på förmiddagen med någon skur och sedan klarna upp på eftermiddagen. När vi kom ut utanför Havtornsudd tornade dock ett regnmoln upp sig, så hela kryssen ner till Rumpudden vräkte det ner och det blåste nästan tio m/s. Vi hade hela storen uppe, men rullade in focken lite. Det går väldigt bra att kryssa med så mycket segel uppe om man vagnar ner storen lite.
Efter Rumpudden slutade det att regna och vi fick en härlig halvvind ner till Långbäling med stadiga 13-14 knop på loggen. Efter Långbäling blåste det lite mindre så vi fick en lugn och fin kryssbog till Sadelöga.
Målet med resan var att undersöka det nya stället på Sadelöga längst in i viken. Hela Sadelöga var ledigt och Greyhound låg perfekt på det nya stället, som om platsen vore skapt för båten. Det är som en liten kaj här och ca en meter under huvudskrovet. Helt lä och sol gjorde att vi kunde byta/ta av oss de våta kläderna och lägga de på tork på näten.
Efter middagen kom V-vinden som de lovade. Det drog lite och det kom in lite skvalpvågor från inre viken, men ingenting egentligen om man tänker på att det blåste nästan kuling ute på öppet vatten.
Natten blev lite orolig med en del kluck och vin i masten men tillslut kunde båda somna.

onsdag 22 juli 2015

150719 Ornö runt

Det skulle blåsa lite idag, så vi åkte ut för att träna på lite hårdvindssegling. SV-VSV och 9-10 m/s gjorde att Ornö runt med kryss på utsidan skulle bli ett bra test. Då fick vi chansen att kalibrera vindinstrumentet också i den långa kryssen.
Vi skar ner till Dalarö Skans och sedan ut på utsidan Aspön för att sedan åka runt Genböte på insidan och ut på Jungfrun. Nu blev det ett långt ben till Kvinnholmen som vi kunde äta lunch på. Inne bland öarna och på Jungfrun blåste det inte så mycket så revet i storen gjorde att det kändes som vi inte åkte på alla cylindrarna. Nåja, skönt att ha revet klart när vi skall åka söderut efter Jungfrun.
Efter Kvinnholmen började kryssen. Jag rullade in focken lite och sedan var det bara att stånga sig ner. Vindinstrumentet hade jag försökt kalibrera vid bryggan, men det visade sig att jag var helt ute och cyklade. De första benen kunde jag ställa tillbaka och in instrumentet så att det blev symmetriskt på båda kryssbogarna.
Det blåste runt 9 m/s hela vägen. Ett rev i storen gjorde att jag kunde skota in seglet i mitten. Det går att ha full stor, men då får man vagna ner lite när det blåser så här mycket. Det blir lite stökigare då också. Nu gick det väldigt fint och vi kunde pressa Greyhound väldigt hårt utan att det blev läskigt. Hon lutade nästan ingenting och klockade stabila 9-10 knop hela tiden.
Uppe vid Långbäling kunde vi sträcka genom "pinnarna" och sedan fick vi ett fint ben lite för om tvärs upp till Rumpudden. Sedan rullade vi ut hela focken och skar ner till Havtornsudd på insidan Rotholmen.

tisdag 21 juli 2015

150712 Fjärdlång - GBK

Som mornar skall vara på sjön
Vi vaknade till en underbar morgon. Vinden hade vridigt mot NO-O under natten, men den var väldigt svag så vi låg i bleke när vi vaknade. Efter frukost och morgonbestyr lättade vi från Fjärdlång.
O innebar plattläns ner mot Långbäling, så vi skar ner mot Sadelöga för att sedan skära ner och igenom Långbälingssundet. Nu var vindinstrumentet lite felkalibrerat så jag tyckte att vinklarna inte stämde efter gipparna. När vi la om till den nya kursen 90 grader från den förra fick vi många gånger plattläns när vi hade haft en sann vindvinkel på 135 grader på förra benet. Mycket frustrerande. Ska läsa manualen till vindinstrumentet och se så jag inte kan kalibrera om det.
Vi skar hela Mysingen och rullade in screachern vid rumpudden. Kryssbog upp förbi Rotholmarna och sedan slör/läns till GBK.

150711 GBK - Fjärdlång

Kallt vid premiärdopp
Förtöjning 1
Förtöjning 2
Helg innan semestern. Äntligen lovade de fint väder en hel helg, så vi åkte ut för att pröva att sova över i båten.
N vridande till NO gjorde att vi försökte ligga till på södra Fjärdlång. Vi har legat här en gång innan med Greyhound förra midsommar då vi åkte ut och lunchade med mamma och pappa. Nu ville vi pröva att ligga ännu längre in i ett litet hack där berget är som en liten kaj.
N-liga vindar gjorde att vi fick slör på Gålöfjärden, ner på insidan av St Rotholmen och söder om Ornö. Det skulle blåsa en del, så vi hissade screachern. Det blev en ganska lugn seglats med undantag när det kom några tryckare då Greyhound vaknade till liv och visade hur fort det kan gå.
Jag trodde att vi kunde ha screachern även efter Långbäling, men här vred vinden emot, så vi fick en stökig inrullning och sedan en kryss bort mot södra Fjärdlång. Här var det lugnt och endast en liten mototbåt som låg nedanför huset längst in i viken. Där vi tänkte ligga var det ledigt. På väg in kände vi lite dyning och blev rädda att båten inte skulle ligga stilla, men väl på plats kände vi inte av sjön.
Här fick vi ett par sköna timmar med sol och bad. Bad och bad... jag doppade mig men kom snabbt upp igen från det kalla vattnet.

Helt plötsligt började det blåsa S! Det kom upp några mörka moln så vi antog att det berodde på dom och avvaktade lite. Vinden höll dock i sig, så vi flyttade till berget vi låg på förra midsommaren. När vi var nästan klara kom det världens regnskur. Allt blev blött på nolltid. Vi försökte få upp tältet så snabbt det gick, men allt blev dyngsurt ändå. Efter regnet blev allt lugnt och vinden vred tillbaka till N.
Natten var väldigt lugn och båda sov mycket bra.

söndag 19 juli 2015

150705 Ornö runt

Åkte ut på en endagars eftersom det var dåligt väder igår. Lätta O-liga vindar gjorde att vi ville testa Gennakern på utsidan Ornö.
På utsidan Aspön kunde vi sträcka upp till Jungfrun där det blev lätt kryss till Kvinnholmen innan vi kunde falla av och sätta gennakern. Det var lite NO, varför vi inte fick helt optimal vinkel. Efter Fjärdlång gick vi öster om Nedergårdsö för att få ett fint ben mot Långbäling efter gipp, men fick plattläns istället. Vi orkade inte skära mer, så vi tog ner gennakern och spirade ut focken istället.
Efter Långbäling fick vi en fin segling in till GBK helt utan kryss. Läns och kryssbog hela vägen.

fredag 17 juli 2015

150702 Ängsö Marskär runt

Gick tidigare från jobbet idag för att koppla av ute på sjön. SV-liga vindar så jag försökte hitta en bättre väg mellan Långgarn och Dämban på 12-timmars. Tricket är att ta Norsten emellan för att få bättre vinkel till vinden mellan Norsten och Dämban.
Det blev rätt hård kryss ner till Rumpudden, men sedan i halvvinden söder om Ornö tuppade det av lite, så jag rullade ut screachern. Den kunde jag sedan ha uppe ända till Ängsö Marskär.
Nu hade tiden runnit iväg lite, så jag skulle aldrig hinna till Dämban. Bättre då att testa en väg runt Ängsö Marskär och upp mellan Villinge och Fjärdlång. Även detta är en väg man kan ta på 12-timmars om det blåser V-liga vindar. Det blev en väldigt fin pyssegling nära kobbar och skär. Nästan framme vid huset på Mörtö-Bundsö rullade jag in screachern, fick kryssbog över Jungfrun och kryssade hem via Dalarö. Om det var pysvind utanför Mörtö-Bundsö, så var det desto hårdare vind närmre fastlandet där det blåste upp till 9 m/s.

torsdag 2 juli 2015

150627 Lunch på Sadelöga

Till Sadelöga
Från Sadelöga
Linnea och Greyhound
Gilbert med Kerstin, mamma och pappa
Linjett 32 på slörbog
Åkte ut för en lunch på Sadelöga tillsammans med mamma/pappa och Kerstin/Gilbert. Vind från SV som skulle öka till 8-9 på eftermiddagen. Det började dock med väldigt lätt vind som vi hade i kryssen till Rumpudden. Här fanns den hårdare vinden och vi rullade in focken lite. När vi närmade oss Varnöbergen fick vi lite mera halvvind och kunde rulla ut focken igen. Bra tryck ner till Långbäling och sedan upp mot Sadelöga.

Det var skönt att lägga till och äta lunchen. Första gången vi gör det för i år. Det har inte funnits en enda helg med bra väder båda dagarna än för att vi skall ligga ute över natten. Vi lade till i sidan på Linnea eftersom vi bara skulle stanna en liten stund och att vi inte hade varit på Sadelöga med Greyhound än och visste inte riktigt vart man kunde lägga till. Efter lunchen gick vi i land och spanade efter tilläggningsplatser. Allra längst in i viken finns en väldigt fin plats som skulle passa perfekt. Den får vi testa nästa gång det blir SV-liga vindar.

Efter ett tag åkte båda båtarna hem samtidigt. Vi seglade Greyhound till Långbäling och vände sedan tillbaka till Linnea för att ta lite seglarbilder och för att Kerstin och Gilbert skulle få se Greyhound under segel.
Vinden hade inte avtagit på något sätt, så vi fick en riktig skjuts söder om Ornö upp till Rumpudden med farter mellan 14-15 knop. Efter Rumpudden blev det plattläns till St Rotholmen, där vinden först tuppade av för att sedan komma tillbaka från NV och sedan vrida mot NO. Det blev lite stökigt men när vinden väl bestämde sig för en riktning blev det ett fint ben över Gålöfjärden.

onsdag 1 juli 2015

150614 Hemfärd efter 12-timmars

Stiltje på Jungfrun
Hemresan efter 12-timmars började i småregn, dålig sikt och svag vind från SV, dvs kryss i maklig takt. Inte det man vill ha när man bara vill åka hem. Jag kom till Husarn efter några slag, men på Jungfrun dog vinden helt och jag startade motorn. Det positiva var att regnet slutade och solen tittade fram. Nu passade jag på att städa nätet och sidoskrovet som hade varit under tallarna i Norrviken. Det blir väldigt skräpigt om man lägger till under ett träd. Nästa gång skall jag försöka ligga nära stranden i Norrviken, alldeles nedanför grillplatsen så jag får krypavstånd till båten.
Vid Dalarö kom vinden tillbaka från V och jag kunde stänga av motorn. Kryss förbi Dalarö och Gunnarsholmen i allt hårdare vind. Seglen åkte ner i lä för St Vassholmen och skroven fälldes in i lä för Högholmen.
Skönt att vara hemma igen.

fredag 26 juni 2015

150613 12-timmars Ensam

Då har Greyhound äntligen varit med på ett 12-timmars. Förra året var jag tvungen att avbryta pga för hård vind. I år var vinden mer normal, men väldigt varierande. En del tabbar och ovana med båten gjorde att resultatet inte blev så bra. Nåja, jag kom i mål iaf. Nedan finns redogörelse sträcka för sträcka.


537-541: Jag startade en kvart försenad från punk 537. Två av de andra hade dragit i väg åt samma håll som jag skulle så jag hade båtar att gå på i början. Det var mycket lätt vind från SV. På kryssen upp mot Rumpudden kom jag ikapp de andra och efter Rumpudden föll jag av, kunde sätta screachern och rann sedan ifrån. Kul att jag åkte i ca 4,5 knop i 1,5 m/s. Kändes nästan overkligt. Vid Varnöbergen dog vinden totalt och de andra båtarna kom ikapp och förbi innan jag fick vinden som de seglade med. Nu kunde jag ännu en gång dra ifrån och rann sedan iväg när vinden fyllde på mellan Varnöbergen och Långbälingssundet. Det är 6 distans mellan St Rotholmen och Långbäling. Idag tog det tre timmar(!) att åka den sträckan
Felet jag gjorde var att inte gå i en vid båge runt Varnöbergen. Jag såg att det hela tiden fanns vind bortom småöarna mellan Rumpudden och Utö. Måste lära mig att leta efter vinden när det är lätt och inte gena över fläckar med stiltjen.

541-518: Det blåste västligt genom Långbälingssundet, så jag trodde att den västliga vinden från Landsort (VIVA-appen för Landort visade V 6 m/s) hade kommit. Hade från början tänkt att ta 518 Dämban som nästa punkt, men med västliga vindar skulle det bli plattläns hela vägen och det skall man undvika. Tänkte därför gå upp Fjärlångsfjärden och ta punkt 551 på Jungfrufjärden, men ju längre norrut jag kom desto mer SV blev det. Efter Notholmen ändrade jag kurs till söder om Fjärdlång för att åka mot 518 i alla fall. Söder om Fjärdlång började det blåsa lite och äntligen blev det fart på båten. Efter Norsten kunde jag inte gå rakt mot 518 utan fick skära i undanvinden. Svårt när man inte visste exakt vart pricken för punkt 518 stod. Skar några gånger i den svaga vinden tills jag fick syn på pricken.
Felet jag gjorde här var att inte skära ner till punk 517 Norsten först för att sedan få en fördelaktig bog raka vägen till Dämban.

518-542: Efter rundningen av 518 trodde jag att jag kunde behålla screachern, men vinden ökade och vindvinkeln blev lite för brant. Det blev en stökig inrullning som gjorde att jag inte kunde använda seglet resten av dagen. Det är lite knepigt att rulla in screachern i hårt väder då det blir tyg över ovanför hornet för skoten som gör att seglet låser sig när man skall rulla ut det igen. Får träna på att få en fin inrullning genom att hålla emot med skotet och kanske rulla in den sista biten ett par gånger för att få det snyggt.
Resten av benet blev en fin segling med halvvind hela vägen.

542-551: Inga konstigheter. Slör direkt efter 542 och efter Kvinnholmen halvvind.

551-539: Efter Fjärhällan var det dags att ta en ny punkt för mig; 539 Finnklippan. Vattnet är dock bekant då jag har åkt förbi Finnklippan under hela min uppväxt. Kryssbog till Måsholmen, slör för att runda Kalvholmen och sedan halvvind till Finnklippan. Det blåser rätt bra nu, ca 9 m/s. Hade dock varit roligt att testa screachern på undanvinden och halvvinden.

539-552:Efter Finnklippan gick jag söder om Härsö och ut till Ingaröfjärden för att ta punkt 552 Grönö. Nu blåste det nästa 10 m/s i byarna. Jag väntade dock att ta ett rev i focken. Rodertrycket som jag har hade haft sedan punkt 518 började bli mer och mer irriterande. Nu fick jag verkligen hålla i rodret för att båten inte skulle sticka upp i lovart.

552-(540)-552: Jag tyckte att det blåste halvvind på Ingaröfjärden och tänkte då att det blir en fin resa till punkt 540 som är startpunkt för en del deltagare. "Här  är det antingen med eller mot" läste jag någonstans, men tänkte inte på det just då. Bra fart ner till Ägnö där det var tvärstopp. Från ca 10 m/s till nästan noll på bara ett par 100 meter. Nu förstod jag varför det var antingen med eller mot. Ägnö och Ingarölandet är väldigt högt här, så blåser det SV kommer inte vinden ner till vattnet. Den kommer ner i lätta virvlar vilket gör det nästan omöjligt att segla. Efter en stund kom jag ur stiltjet och kunde åka tillbaka till Grönö. Tur att jag kom loss över huvud taget!
På vägen tillbaka började jag titta lite på varför båten var tung på rodret och ville lova upp hela tiden. Det visade sig att jag inte hade dragit åt nedhalet till rodret ordentligt så roderbladet hade åkt ut lite. När jag drog in rodret igen blev styrningen åter neutral. Nu blev det roligt att segla igen!

552-544: Efter Grönö styrde jag båten norr om Nämndö för att ta punkt 544. Jag har åkt här förut och vet att det måste blåsa lite för att ta sig förbi de höga bergen på norra Nämndö. Helst skall man runda ostpricken för att hela tiden få vind. Förra gången gjorde jag inte det och höll på att fastna. Nu gick det bättre med vind i seglen hela vägen. Sista lilla biten är kryssbog och jag drog in lite segel i focken.

544-554: 544 Malma är ytterligare en ny punkt för mig som ligger vid inloppet till Malma Kvarn. Inga problem. Tvärs över Nämndöfjärden bara.

554-553: Sista lilla biten till målet är ca 3 distans. Jag skulle åka in dryga timmen innan måltiden gick ut, men denna gång brydde jag mig inte. Hade gjort så många misstag att jag ändå inte skulle vara med och fajtas i toppen. Skönt att komma in i tid och ses mig om efter en lämplig tilläggningsplats då jag aldrig har varit i Norrviken med Greyhound. Vinden ville dock annorlunda och dog precis när jag kom ut på Nämndöfjärden igen. Tillslut kom vinden från SO och närmre mål från NO. Ett par slag var jag ändå framme och kunde pusta ut ca en halvtimme innan tiden gick ut.

Ner med seglen och sedan leta plats. Det fanns en ganska bra plats lite längre bort i viken nära vassen som var relativ rak i strandkanten. Det hängde lite grenar över båten, men det gjorde ingenting.
Efter prisutdelning och grillad korv var det skönt att sträcka ut i förpiken och glida bort.

Alla resultat finns på 2015 års 12-timmars Ensam hemsida.