lördag 27 juli 2019

190726 Ormskär - GBK70

De lovade NO och ökande på eftermiddagen/kvällen så vi beslutade att ligga kvar under dagen, men sedan åka hem efter middagen. Då har också värmen lagt sig lite vilket är skönt när man seglar aktivt.
Innan dess var det ytterligare en varm dag med mycket bad. Emellan baden kunde vi dock tvätta av båten ordentligt vilket var behövligt.
Efter middagen, som intogs inne i båten för att slippa den värsta värmen packade vi ihop och gjorde båten segelklar. Det blev en fin resa med slör till Mörtö-Bundsön med gennaker,
och sedan en plattläns ner mot Dalarö. Nu passade jag på att testa att skota gennakern på sidoskrovet ordentlig.
Det fungerade OK, men skillnaden i fart mot att ha focken spirad blev inte så stor som jag trodde. Kanske blåste det för lite med 2-4 m/s för att uppleva skillnaden?
Vid Dalarö tog vi ner gennakern och seglade med focken spirad ända ner till Gålö.



190725 Ormskär

Det var ovant att sova i båten, så båda vaknade runt halv fyra för att gå på toa. Tittade upp och fick se en fin soluppgång. Vi kunde dock somna om och vaknade igen vanlig tid.
Ännu en fin och varm dag skulle det bli och det blev det också. Parasollet åkte upp direkt och sedan var det bara att bada, bada och åter bada.
Nu kunde vi för första gången testa den uppblåsbara jollen. Den fungerade fint och vi tag en roddtur utmed kanten på Ormskär.
Efter lunchen gick vi ner i förpiken och tog siesta ett par timmar. Vi vaknade av att telefonen ringde. Det var pappa som meddelade att de hade lagt till vid "Bryggan". Det var alldeles för varmt att åka dit direkt, men att vi skulle ses efter middagen. När allt var klart pumpade vi upp jollen lite extra och gav oss ut på långtur till "Bryggan".
Det var lite läskigt att ge sig så långt från båten i bara en liten badbåt. Vi tog vägen genom vassen mellan Själskär och Bergskär. Där var det inte många som hade åkt före oss, så vi fick staka med årerna i botten för att komma igenom. Allt blev skitigt med allt vad det nu är som finns i en vass.
Tillslut kom vi i alla fall fram till Linnea.
Efter lite vatten och gott att äta var det dags att ro tillbaka. Vi tog nu den andra vägen runt Själskär vilket var skönt. Lite längre, men lättare att ro. Väl tillbaka vid båten hade myggen vaknat med besked. De svärmade nästan, men som tur var fick vi inte in några i båten.




190724 GBK70 - Ormskär

Prognosen sa kanonfint väder så vi åkte ut på en tre-nätterstur. Svaga och växlande vindar med början på NO vridande till O-SO-S-SV gjorde att vi fick kryssa precis hela vägen via Jungfrufjärden, norr om Mörtö-Bundsön och vidare till Byttafjärden. Så fort faret bytte riktning vred sig vinden. Det gjorde dock ingenting då vi fick chansen att trimma in focken för kryss i lättare vind och se att nya inställningarna för vindinstrumenten var ok. Greyhound seglar väldigt bra på kryssen med nya focken. Upp till 4 m/s seglar hon lika eller fortare än vinden på kryssen. 22 distans tog nästan exakt tre timmar.

När vi kom fram till Ormskär var det inte en båt i sikte någonstans. Konstigt tyckte vi då det var fullt av båtar på fjärdarna. Efter ha lagt till och lite båtfix var det dags för ett dopp. Otroligt skönt att kyla ner kroppen när man är varm. 15 i vattnet gjorde att man fick en chock när man gick ner, men sedan vande man sig och det blev badbart.
Det nyinköpta parasollet kom nu till användning. Väldigt jobbigt att ha solen gassande i sittbrunnen hela tiden. Med parasollet blev det skugga plus att vinden kan fläkta. Med tältet blir det lätt tillstängt och som en ugn. 
Senare på kvällen kom några båtar förbi. Bla 2 Linjett 35:or. De hittade dock ingen natthamn. Lite senare kom ett par spjut till segelbåtar, bla en Wasa 55:a, och lade sig i haket på Brunskär. 
När solen gick ner bakom berget på Brunskär gick vi ner för att undvika myggen. Det blev en varm natt så takluckan fick stå öppen hela tiden. 

190717 Varnö

Idag åkte vi bara ut över dagen och lunchade i det fina vädret. Svaga vindar gjorde att vi bara åkte ut till Varnö på södra Ornö. Vindarna skulle skifta väldigt vilket gör den skyddade viken vid Varnö idealisk.
Ostlig vind gjorde att det blev kryss på Gålöfjärden förbi Havtornsudd. Sedan satte vi gennakern i slören ner förbi St Rotholmen. I höjd med Segelholmen blev det helt plötsligt SV! Ner med gennakern och börja kryssa igen. Ju längre ner på Mysingen vi kom vred sig vinden mot S vidare till SO, så vi åkte i en stor båge runt Rumpudden. Tillslut kunde vi slå så vi kunde sträcka förbi Rumpudden och Björkö.
 Väl framme i viken hittade vi ett fint ställe för SV. Det drog lite utmed kanten, men med sprayhooden uppe var det stilla i sittbrunnen.
Inget bad blev det. Vattnet var tjockt av alger.
Efter en god sillunch lättade vi och åkte raka vägen hem igen. Plattläns för hela slanten, men det gjorde inget när det är så nära hem.


190713 Mörtö-Bundsön runt

Luftade lite segel idag. Siktade på Jungfrufjärden för att se hur långt vi kom i den svaga vinden.
Det började bra med en halvvind upp mot Dalarö. Här kom vi mitt i banan för vad som såg ut som någon form av Poker Run; snabba racerbåtar som åker från ställe till ställe och samlar på spelkort. Dalarö var ett av dessa stopp och det kryllade med snabba motorbåtar.
Vid Dalarö tog vinden slut och vi körde för motor till Jungfrun. Här var det NO:lig vind. Började på en kryssbog mot Husarn, men ju längre vi seglade desto mer vred vinden mot O och sedan SO. Till slut kom vi Mörtöklubb där vi slog ner mot Mörtö-Bundsön. Två slag till och vi var på väg söder ut på utsidan Mörtö-Bundsön. Genom sundet med huset och sedan satte vi kurs mot utsidan Aspön. Här hade vi O-SO-lig vind och en fin resa. När vi kom fram till Dalarö Skans vred vinden till SV och vi fick kryssa några slag upp till fyran Kycklingen för att sedan kunna sträcka upp till Havtornsudd.

söndag 7 juli 2019

190706 Jungfrufjärden

Tog en kortare dagstur för att torka segel efter allt regn veckan som var. Växlande molnighet med mycket svaga vindar. Kryssa de upp och förbi Gunnarsholmen i nästan ingen vind alls. Vid Dalarö Skans kom en sydlig vind som vi kunde åka på till Jungfrufjärden. Här lade vi oss på en kryssbog och fikade i sittbrunnen bakom sprayhooden. Väldigt mysigt och avkopplande.
När Jungfrun tog slut utanför Kymmendö vände vi hem igen och seglade på utsidan Aspön hem. Nu kom dock sjöbrisen! Kryss hela vägen i 8-9 m/s. Fick rulla in focken för att minska trycket i vindbyarna.

190629 Fladen

De lovade V-SV och fint väder, så vi åkte ut till Fladen (Ö Bergskär) för att luncha. Fint väder stämde, men vindarna var allt annat än V-SV. Gissar att det är svårt att förutse vind när ett högtryck passerar över området.
När vi kom ut på Gålöfjärden var det SO som tog oss till Dalarö. Där dog vinden totalt, så vi fick köra med motorn ut på Jungfrufjärden där vi mötes av en S-SO vind. Med den kunde vi sträcka upp förbi Mörtö-Bundsö och sedan kryssa ner till Byttafjärden. Här vek vi in mot Bergskär och lade till vid "Fladen". Trotts det fina vädret var det inte många båtar ute, så det var gott om plats att lägga till på.
Nu blev det ett härligt bad innan lunchen serverades. 15 grader i vattnet gjorde att man kunde ligga i ett tag. Otroligt skönt.
Ett av målen med resan var att torka upp gennakern efter 12-timmars, så strumpan hissades upp i masten så seglet fick torka i solen.
Egentligen skulle vi seglat gennaker på väg hit i V-SV-vinden som de lovade, men nu fick vi göra så här istället.

Efter några fantastiska timmar var det dags att kasta loss och åka hem igen. Det var väldigt konstiga vindar på tillbakavägen. Till Mörtö-Bundsön hade vi sydligt, på halva jungfrun SO-S, Vid Dalarö N(!) och efter Dalarö NO. Nåja, hem kom vi iaf och NO:en gjorde att vi hade en pysig plattläns sista biten vilket var en skön avslutning.

tisdag 25 juni 2019

190621 Konverterat till PF5

Båten har 2-liters kamping-gasolflaskor som standard. Det får dock plats en PF5-flaska i facket för bränsle vilket ger lite bättre marginaler när man kör med värmaren. Det gick busenkelt att byta reduceringsventil. En annan fördel är att kranen till gasolen är mycket mer tillgänglig nu. Nackdelen är att jag fick byta ut reservdunken till motorn till en lite mindre dunk. Den får nu dock plats innanför gasolflaskan.

190616 Hemfärd efter 12-timmars

Dagen efter 12-timmars är det dags att segla hem. Vaknade ganska skapligt, åt frukost och kastade sedan loss för att komma hem lite skapligt.
Var det vindfattigt på 12-timmars, var det ingenting mot vad det var idag. Körde med motor från Norrviken till bojen Husarn på norra Jungfrufjärden. Därefter gick det att segla lite grann. Mitt på Jungfrun dog vinden igen, så motor till Dalarö där det blåste lite. Rakt emot denna gång! Gjorde några slag, men söder om Dalarö var det vindstilla. Startade motorn och packade ihop seglen på vägen till GBK70.

190615 12-timmars Ensam

12-timmars Ensam var 2019 en tråkig historia. Full av taktiska misstag och lite vind.
I starten blåste det inte alls. Sedan kom vinden så sakteliga vid kl 9. Det gällde att hållas sig ute i havsbandet för det var där det blåste.
Sammanfattningsvis är jag allt annat än nöjd med seglingen. Jag borde veta vart det blåser och eller inte vid det här laget. Alla punkter och data finns i filmen nedan. Resultaten finns på tävlingens sida på nätet.