151010 Bättre taljor till masten

Bytte ut taljorna till masten till lite rejälare don. Trimlinorna vi hade förut har för dålig utväxling vilket gjorde att det var tungt att hissa upp masten. Sen är det onödigt att slita på linor som används till seglingen. Det här känns mycket bättre och man kan nu lätt hålla i ena taljan med en hand.
I år har vi också ändrat upphängningen av masten lite så att den nu kommer helt under tak.

151017 Klart för vintern

Idag täckte vi båten under klarblå himmel och helt vindstilla. En helt fanatisk dag.
Allt flöt på bra. Trots det så tar det ca sex timmar att få upp allting. Längst tid tar det att skruva ihop ställningen. Förr om åren har vi satt ihop hela överliggaren först och sedan alla ben. Idag tog vi en del av överliggaren i taget och monterade alla ben som hörde till den delen innan vi tog nästa del osv. Det gick lite smidigare att göra så här tyckte vi.
Iom att vi i år har akten mitt SV behövde vi täcka upp öppningen där bak på ett bättre sätt än vad vi har gjort tidigare. Vi skaffade en 4x3 press som vi hissade upp i överliggaren och sedan vek runt A-benen. Det blev väldig bra. Pressen slutar precis ovanför marken.
Nu är det bara att vänta och se om allt håller när stormarna kommer.

151004 Torrsättning

Redo för att lyftas över till vagnen

På plats på nya platsen

Torrsättning. En säsong tar slut och en annan börjar.

Det var en ljummen, tidvis solig, helt vindstilla dag. Nästan perfekt förhållanden. Jag tog detta är upp tillsammans med småbåtarna uppe på parkeringen. Den mobila kranen behöver inte flytta på sig där, så det gick väldigt fort att ta upp båtarna. Det kunde ha gått ännu fortare om båtarna ville komma in till sjökranen i tid. Nu fick vi vänta länge nere vid sjön på vissa båtar som inte kom när de skulle.

Greyhound och den andra trimaranen, Vitt och Brett, hade i år fått turnummer och togs upp sist.

Alla båtar kom upp som de skulle och vi kunde sluta dagen strax efter kl två.

Efter att Greyhound hade kommit på plats pallade jag under vaggan och tog bort peket och säkerhetsvajrarna.