150121 Texten på akterspegeln har kommit

Hur det ser ut idag

Nya texten

Nya texten som skall sitta på akterspegeln kom med posten idag. Skall bli roligt att sätta upp texten, men det får vänta tills det blir lite varmare.

Den nya texten är texten som satt på akterspegeln från början.

141213 Gummilist för steg

Satte på gummilister under det uppfällbara steget. De gamla listerna var helt platta och behövdes bytas.

141018 Båten täckt

Då var även täckningen av båten klar. Trodde att det skulle gå lättare i år då vi markerade upp allt när vi tog ner pressen och ställningen i våras, men det tog sin lilla tid i alla fall. Vart rören skulle sitta hade vi koll på, men det är många NOA-fästen att skruva ihop och man vet inte exakt vart på push-/pullpit fästena skall sitta så det tog tid ändå. En hel dag får man räkna med att det tar allt som allt.

Det blev bra när det var klart tyckte vi och det är det som är huvudsaken. I år har vi fler spännband mellan åsen och uteliggarna samtidigt som vi tejpade fast banden så att de inte kan åka fram och tillbaka. Vi får se efter några blåsiga hostdagar om det blev bättre, men jag tror det. Nu har vi också fina trasmattor från början på ställen där pressen kan nöta mot skrovet.

141011 Bottenslipning klar

Man ska visst göra så mycket som möjligt på hösten så man slipper göra så mycket på våren. Svårt att göra allt, men om man kan få bort den jobbigaste sysslan är mycket vunnet. Därför kavlade vi upp armarna och våtslipade botten i det fina höstvädret.
Allt gick bra och det gick lite lättare än i våras då vi tog bort de värsta ojämnheterna. Drygt två timmar behövde vi för alla tre skroven.

141005 Torrsättning

Då har trollsländan tagits upp på land och allt gick bra. Allt går lättare när man har gjort det en gång och vet hur det ska vara och vad man ska göra. Nu var det bara att sätta ner båten i vagnen på rätt ställe och rulla bort. Otroligt smidig.
När båten låg på plats pallade jag upp vaggan direkt och även det gick bra. Som sagt; det går lättare när man har gjort det förut.

140930 Hake för skafferilåda

Flera förberedelser inför torrsättningen. När de lyfter båten har skafferi- och kyllådan en tendens att åka ut. För att förhindra det monterade jag en liten kasthake under trappsteget. Haken behövs egentligen bara två gånger per år, men det är skönt att ha den där.

140920 Avmastning

Förberedelserna inför torrsättningen fortsätter. Nu var det dags att masta av. Allt gick bra och det var en barnlek att få bort alla stag jämfört med förra året. Inga saxpinnar så långt ögat nådde. Efter vi lyfte masten åkte vi tillbaka till bryggan och åt lunch i det fina sensommarvädret innan resten av linorna togs bort på båten och sedan gick vi upp och tog bort allt från masten.
Först lade vi masten på bockar intill mastskjulet, men där är masten i vägen så i helgen därpå hissade vi upp den i taket. Lösningen blev mycket bra. Nu är masten både under tak och ur vägen.

140913 Sista seglingen för säsongen

Ring som gick av

Säsongen börjar lida mot sitt slut, men vi åkte ut på en sista tur innan det är dags att förbereda inför torrsättningen.
De lovade lagom vind, ca 6-7 m/s från NO, så vi tänkte ta den vanliga rundan runt Ornö. Bra tryck i halvvinden på Gålöfjärden mot Havtornsudd och Greyhound svarade bra med drygt 13 knop. När vi rundade udden blev det en djup slör i lite svagare vind. Nu åkte gennakern upp som vi börjar få kläm på. Pyssegling ner till Rumpudden där gennakern nästan inte fyllde. Orkade dock inte skära så mycket för att få högre fart, men då också gippa ett par gånger. Nästa år ska vi gippa mer för att få in tekniken bättre.
Tanken var att åka vidare söder ut efter Rumpudden till Ståtbåden för att kunna åka lite längre med gennakern, men vinden vred sig mot norr så vi fick plattläns efter Rumpudden. Då tog vi ner och satte sedan kurs mot Långbäling. Ett skönt ben där det bara var att åka med så vi passade på att luncha. Ju närmre Långbäling vi kom, desto mer vred det mot, mot NO. Sista biten, efter Varnöbergen, blev det kryssbog, men vi klarade sundet utan att behöva slå tack vare att vi kunde vinna lite höjd när vindbyarna kom.
Efter sundet var det kryss som gällde och vi tog ett rev direkt. Båten gick ovanligt fort tyckte jag, drygt 10 knop på kryssen brukar vi normalt inte hålla.
När vi kom upp till Notholmen var det dock slut på det roliga. Efter ett slag och skotning sa det bara PANG och focken började sacka i förlikhet. Har fallet släppt? tänkte jag, men det hade det inte gjort. Då befarade jag att seglets ögla som man hissar i hade gått sönder. Lika bra det, måste ändå ha ny fock till nästa år. Vi la oss på läns med bara storen och tog ner focken. Då visade det sig att trissan som tillhör rullfocksystemet som man hissar upp seglet med hade gått sönder. Tur i all eländighet att det hände på den sista resan. Synd att det händer över huvud taget bara.
Resan hem gick vi norr om Björkö. Det gick ok att kryssa med bara storen. Jag var rädd att båten skulle lova upp hela tiden, men om man skotade ner seglet lite i lä och gick lite lägre mot vinden fungerade det bra.

140906 Gålökannan 2014

Ställde upp i Gålökannan och hade en annan i tävlingskommittén som gast. Svaga vindar från SV-S gjorde att vi inte kunde rå på enskrovarna utan slutade sist på beräknad tid. Först i mål kom vi dock som jag hade som mål.
Det var första gången jag riggade både för gennakern och screachern samtidigt. Det funkade bra, men iom att seglen delar både fall och skot blev det lite bökigt ibland. Skoten fick man ha runt screachern och innanför gennakern. Det gjorde inget då man varken slår eller gippar med screachern. Med övning på detta blir det nog lättare att hantera båda seglen samtidigt så småningom.

Resultat finns på gbk70.se

140830 Bergskär och tillbaka

Till Berskär

Till GBK70

Åkte ut och lunchade med Peter och Johan. Mycket svaga NO-vindar till en början så vi kryssade oss förbi Dalarö och ut på jungfrun. På de längre bogarna provade jag att rulla ut screachern. Det gick bra, men man fick hålla lite lägre mot vinden, men vinsten var att farten ökade. Tyvärr såg jag inte vad vi hade på VMG då.
Ju närmre Mörtö-Bundsö vi kom desto mindre blåste det. När vi nästan var framme fick vi starta motorn för att komma igenom sundet och ut på Norrfjärden där det fanns lite vind. Nu kunde vi sträcka ner till pricken i 7-8 knop. Gästerna satte sig på nätet i solen och verkade trivs tills det kom lite vågor mot oss så det skvätte upp mellan skroven och genom nätet. Lite överraskade och blöta kom de tillbaka till sittbrunnen.
Vi åkte till Myrberget där det var lä. Nu var det dock svårt att lägga till här då vattnet var väldigt högt så att de flata bergen låg under vattnet. Det gick ok ändå mha lite blöta skor och den nya landgången. Om jag skulle legat ute över natten skulle jag dock inte legat kvar här.
Efter lunch och några timmar i ett underbart sensommarväder var det dags att åka hem. Vi hissade utanför Söderholm och fick en fin halvvind upp till Mörtö-Bundsö med screachern. Vinden hade ökat till 6 m/s och vridit till O, så vi klockade 12-13 knop hela vägen till huset. Kul för Johan som seglade trimaran för första gången att känna på vad det hela handlar om. På Jungfrun skar vi först mot Smådalarö och sedan ner mot Vitkobb för att åka utmed Aspön till Kycklingen och sedan hem. Vinden avtog mer och mer ju närmre Gålö vi kom. Tillslut blev det en härlig pyssegling där gästerna igen intog näten och hade det skönt i solen.
En riktig fin dag fick vi med många typer av segling.